1 » 2 » Przygotowanie ciągnika do prac sezonowych3

Przygotowanie ciągnika do prac sezonowych

Data dodania: 12-07-2018 Każdy rolnik przed rozpoczęciem prac polowych, powinien sprawdzić stan techniczny maszyn niezbędnych do pracy na roli. Szczególnie ważne jest odpowiednie funkcjonowanie ciągnika, który wykorzystywany jest do różnego rodzaju prac: orki, siewu czy wykładania obornika. Na co należy zwrócić szczególną uwagę, przygotowując ciągnik do sezonu wiosenno-letniego?

Zabezpieczenie ciągnika zimą
 
Ciągnik jest jedną z ważniejszych maszyn na gospodarstwie rolnym i mimo tego, że dość rzadko jest wykorzystywany zimą, w tym okresie także należy zadbać o jego stan techniczny. Przede wszystkim maszyna nie powinna stać „pod chmurką”, gdyż będzie narażona na niekorzystne warunki atmosferyczne. Pojazd powinien być garażowany w miejscu przewiewnym, chroniącym przed deszczem i śniegiem. Wielu rolników okrywa dodatkowo maszynę plandeką – to duży błąd, gdyż powstająca pod przykryciem wilgoć może uszkodzić elektrykę ciągnika oraz przyczynić się do pojawiania się rdzy na jego poszczególnych elementach.
 
Bezpośrednio po zakończeniu prac polowych ciągnik musi zostać umyty (najczęściej za pomocą myjki ciśnieniowej). Należy jednak pamiętać, że wysokiego ciśnienia wody nie można kierować na alternator, regulator, rozrusznik, złącza i przewody elektryczne oraz żeberka chłodnicy – te części najlepiej wyczyścić ręcznie lub za pomocą sprężonego powietrza.
 
Doświadczeni rolnicy przed okresem zimowym spuszczają również wodę z ciągnika i z butli powietrznej w pneumatycznym układzie hamulcowym. Jeśli jesteśmy posiadaczami ciągnika Ursus C-360, przed zimą warto wyjąć z niego akumulator, natomiast w ciągnikach nowszego typu należy pilnować, by nie rozładować akumulatora do końca – odpalanie ciągnika co jakiś czas podczas mrozów pozwala uniknąć wiosennych problemów z elektryką.
 
Kontrola układu paliwowego
 
Przed rozpoczęciem prac sezonowych należy spuścić wodę z odstojnika oraz dokładnie go umyć. Jeśli ciągnik był używany zimą, powinniśmy wymienić filtr/wkład filtra paliwa, ponieważ przy ujemnych temperaturach, jeżeli nie zmieniliśmy paliwa na zimowe, mogły się wytrącić parafiny. Używanie paliwa letniego zimą prowadzi do wytrącania się depozytów zanieczyszczających filtry, układ paliwowy, powodujących uszkodzenia we wtryskiwaczach, pompach, a to skutkuje zmniejszeniem się mocy maszyny i jej nieprawidłową pracą. To tylko potwierdza, że warto inwestować w paliwo sezonowe i regularnie je wymieniać.
 
Układ smarowania silnika
 
W układzie smarowania silnika warto sprawdzić stan oleju oraz jego filtra, gdyż te elementy mają kluczowe znaczenie w utrzymaniu ciągnika w dobrym stanie technicznym. Gdy ilość motogodzin (mtg) przepracowanych w maszynie wskazuje na konieczność wymiany oleju zgodnie z zaleceniami producenta, nie należy odwlekać tej czynności w czasie. W przypadku starszych modeli ciągnika, które mają metalowe zbiorniki paliwa, należy je opróżnić oraz wyczyścić, gdyż mogą w nich być zgromadzone zanieczyszczenia szkodliwe dla układu wtryskowego.
 
Układ hydrauliczny
 
W tym układzie także konieczne będzie skontrolowanie stanu oleju i filtrów oraz ewentualna wymiana.
 
Akumulator
 
Sprawdzając akumulator, należy zweryfikować stopień jego naładowania oraz poziom elektrolitu. Stopień naładowania określimy za pomocą woltomierza mierzącego napięcie na ogniwach. Gęstość elektrolitu sprawdzimy areometrem. Pamiętać należy, że poziom elektrolitu uzupełniamy tylko wodą destylowaną i należy go kontrolować zimą co miesiąc, a latem po przepracowaniu ok. 125 mtg. Skontrolować należy także siłę zacisków klem akumulatora.
 
Alternator
 
W przypadku alternatora kontrola powinna dotyczyć napięcia paska klinowego. Warto sprawdzić też, czy szczotki, łożyska i regulator napięcia nie wymagają wymiany.
 
Chłodnica i układ chłodniczy
 
Kontrola układu chłodniczego powinna sprowadzać się do kilku czynności. Przede wszystkim należy sprawdzić ilość płynu w układzie oraz jego jakość. Płyn chłodniczy powinno się wymieniać średnio co dwa, trzy lata bądź po 3 tys. motogodzin, gdyż po tym okresie traci on swoje właściwości. Ważna jest także czystość układu. Niestety chłodnica ma skłonność do zapychania się, dlatego konieczne jest sprawdzenie, czy między żeberkami nie osadził się kurz i brud. Chłodnicę opłaca się przedmuchać nie tylko przed sezonem, ale także po intensywniejszych pracach na gospodarstwie. Ostatnim elementem, jaki trzeba sprawdzić to napięcie paska klinowego wentylatora chłodnicy.
 
Przygotowanie ciągnika do prac sezonowych powinno się zakończyć kontrolą oświetlenia oraz ciśnienia w oponach.
 
Po kontroli poszczególnych podzespołów ciągnika może się okazać, że niezbędna jest wymiana niektórych części, by maszyna była sprawna przez cały okres wiosenno-letni. Sklep rolniczy Mizar zapewnia Państwu szeroki wybór części do takich ciągników jak Ursus C-360, Ursus C-330 i do innych maszyn rolniczych używanych na polskich gospodarstwach. Zachęcamy do zapoznania się z naszą ofertą.

Przejdź do strony głównej

Kontakt

  • MIZAR
    Zaręba Spółka Jawna
    Rzeczyca Księża 32
    23-230 Trzydnik Duży
    NIP: 862-10-40-750
  • E-mail:kontakt@mizar.com.pl
  • Telefon
    Zamówienia:
    15 873 24 12
    15 687 50 01

    510 234 234


    Informacje techniczne:
    15 687 50 02
  • Godziny działania sklepuObsługa telefoniczna : Poniedziałek - Piątek 7:00 - 17:00 Sobota 7:00 - 14:00

Dane do wpłaty

MIZAR
Konto PKO BP S.A.

12 1020 3235 0000 5902 0006 9906


Dane do przelewu bankowego zagranicznego:

Nazwa konta:
PLN
MIZAR ZARĘBA SPÓŁKA JAWNA
Numer IBAN: PL12102032350000590200069906
Kod BIC (Swift): BPKOPLPW
Nazwa banku: PKO BP S.A.

EURO
MIZAR ZARĘBA SPÓŁKA JAWNA
Numer IBAN: PL19102032350000510201071406
Kod BIC (Swift): BPKOPLPW
Nazwa banku: PKO BP S.A

Systemy płatności

Koszyk

Twój koszyk jest pusty ...

Promocje

Katalogi Granit

Uprawa ziemi, technika gnojowicy i ochrona roślin:

Pozostałe katalogi 2-9
Najlepiej oceniane produkty
Siłownik hydrauliczny dwustronnego działaniaParametry techniczne:Długość minimalna: 600 mmDługość max.: 920mmGwinty do podłączenia: M22x1.5/M22x1.5Średnica otworów łożysk mocujących: 35/35 mmŚrednica tłoczyska: 36 mmŚrednica zewnętrzna cylindra: 73 mmSzerokość…
Oprogramowanie sklepu shopGold.pl
Oryginalne numery i nazwy (w tym zastrzeżone) podano wyłącznie w celach informacyjnych. Zastrzegamy sobie prawo do zmian danych technicznych i ewentualnych błędów. Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą odbiegać od stanu faktycznego (np. kolorem). Sprzedaż prowadzimy wyłącznie do wyczerpania zapasów -strona nie odzwierciedla aktualnego stanu magazynowego. W przypadku braku towaru, towaru na zamówienie lub dłuższego terminu dostawy, prosimy o kontakt ze sklepem celem potwierdzenia dostępności i aktualnej ceny!