Wszystko co musisz wiedzieć o rejestracji ciągnika

W zależności od tego, czy ciągnik był wcześniej zarejestrowany na terenie kraju czy nie, zasady nieznacznie się różnią. Nie jest to sprawa skomplikowana, lecz warto pamiętać o kilku ważnych szczegółach, które usprawnią całą procedurę rejestracji na przykładzie ciągnika T 25, lub uwielbianego przez wszystkich klasyka C 360. Dane techniczne pojazdu warto mieć ze sobą, ponieważ czasami będzie potrzeba potwierdzenia ich.

Jakie dokumenty będą wymagane?

Do zarejestrowania ciągnika, naczepy lub przyczepy wymagane jest kilka dokumentów, które należy złożyć bezpośrednio w lokalnym Wydziale Komunikacji i Transportu wraz ze stosowną opłatą. Co więc trzeba przygotować? Po pierwsze – wypisany wniosek o rejestrację, który dostępny jest na stronie internetowej Wydziału Komunikacji lub w placówce stacjonarnej. Następnie, potrzebujemy dowodu własności pojazdu, dowód rejestracyjny, zaświadczenie, które potwierdzi pozytywny wynik przeglądu technicznego, dodatkowe badania techniczne, tablicę rejestracyjną, potwierdzenia wniesionych opłat, własny dowód osobisty oraz w przypadku osób prawnych – aktualny wyciąg z Krajowego Rejestru Sądowego oraz zaświadczenie o numerze REGON i pełnomocnictwo. Jeśli prowadzisz działalność gospodarczą lub spółkę cywilną, potrzebujesz również zaświadczenie o wpisie do ewidencji działalności gospodarczej, umowę cywilną spółki oraz dowody osobiste (wynika to z faktu, że ów ciągnik lub przyczepa będzie rejestrowana na osoby fizyczne prowadzące działalność gospodarczą). Jeśli ciągnik posiada współwłaściciela, musi on również stawić się podczas rejestracji lub wypisać stosowne pełnomocnictwo. Z taką dokumentacją, należy udać się do wcześniej wspomnianego Wydziału Komunikacji i Transportu zgodnego z miejscem zamieszkania.

Co dalej?

Jeśli z sukcesem udało Ci się złożyć wszelkie dokumenty, WKiT przyznaje decyzję o czasowej rejestracji ciągnika ważnej maksymalnie 30 dni, wraz z tablicami oraz nalepką kontrolną (według wymagań). Z takimi informacjami, należy udać się do ubezpieczalni, w celu podpisania umowy OC. Do tego nie wymaga się specjalnych dokumentów, jednak na prośbę zakładu ubezpieczeń, możemy zostać poproszeni o przedstawienie zaświadczenia potwierdzającego pozytywny stan techniczny maszyny lub wyciągu ze świadectwa homologacji. Jeśli również w tej sprawie, wszystko uda się załatwić bez problemów, nie pozostaje nic innego, jak czekać na wydanie oficjalnej rejestracji pojazdu. Takie procedury według zasad nie mogą trwać dłużej niż miesiąc, chyba, że sprawa jest szczególnie skomplikowana. Aktualny stan prac można na bieżąco śledzić na stronie internetowej www.pojazd.pwpw.pl lub bezpośrednio w Urzędzie. Przy odbiorze dowodu, należy zwrócić czasowe pozwolenie oraz okazać dokument potwierdzający zawarcie polisy OC.

W taki sposób, oficjalnie ciągnik jest zarejestrowany i gotowy do pracy w gospodarstwie.