510 234 234
Waluta:

Filtry

Wyświetlaj wg
Wyników na stronie: 50 100 150
Zakres cen od do

Filtry paliwa i oleju do samochodów BMW, Suzuki, Volvo i innych marek

Filtry paliwa i oleju do samochodów BMW, Suzuki i innych marek, muszą być regularnie wymieniane, to podstawa właściwej eksploatacji oraz odpowiedniej konserwacji ciągników. Każdy pojazd posiada kilka rodzajów instalacji i systemów. Każdy zaś z nich wymaga zaś zazwyczaj odpowiednich wychwytywaczy zanieczyszczeń. Na szczęście praktycznie dowolny dostaniesz na stronach Mizar. Oferujemy bowiem między innymi filtr paliwa przepływowy uniwersalny 6 mm, kątowy 8 mm oraz oleju. A także filtr powietrza, model kabinowy z węglem oraz fazy lotnej. Zaletą naszej selekcji jest szeroki wybór wersji do różnych marek. Znaleźć można u nas chociażby części do samochodów takich producentów jak Mercedes, Volkswagen, Audi, Volvo, Mann i BMW. A także do Peugeot, Daewoo oraz Chevrolet, Opel Zafira, Astra i Corsa. Znajdzie się coś do ciężarówek i autobusów (Mann, Setra i Żuk). Ale wiele z nich będzie pasować także do maszyn rolniczych firmy Case, Ford, Class, Massey Ferguson oraz New Holland. Większość z nich to dobrej klasy odpowiedniki. Regularnie je wymieniając, z pewnością nie będziesz musiał się martwić o ewentualne awarie.

Filtry oleju do samochodów osobowych

Filtry oleju do samochodów to bardzo istotne elementy systemów pojazdów silnikowych i nie tylko. Ich zadaniem jest oczyszczanie powietrza, oleju i paliwa. Te zaś stanowią niezbędne elementy do prawidłowego działania silnika. Filtry pełnią również kluczową rolę w utrzymaniu pojazdu w dobrym stanie i zapobieganiu usterkom. A to przekłada się na bezpieczeństwo i oszczędność eksploatacji. Modele do powietrza (zazwyczaj papierowe i węglowe) to podstawowy element ochrony silnika, który chroni go przed zanieczyszczeniami, pyłami i kurzem. Wersje do oleju usuwają zanieczyszczenia i drobinki metalu z cieczy, która krąży w silniku. To przyczynia się zaś do wydłużenia jego żywotności. Nie mniej ważne są filtry paliwa. Te usuwają zanieczyszczenia z paliwa, które mogą zablokować przewody lub uszkodzić wtryskiwacze. Umieszcza się je zwykle w zbiorniku lub wzdłuż drogi paliwowej. Należy je wymieniać zwykle co kilka tysięcy kilometrów. Zdecydowanie nie warto na tych elementach oszczędzać lub próbować je naprawiać. Regularnie wymieniane przyczyniają się do zmniejszenia zużycia paliwa i obniżenia kosztów napraw.

Wybierz kategorię

Korzystanie z tej witryny oznacza wyrażenie zgody na wykorzystanie plików cookies. Więcej informacji możesz znaleźć w naszej Polityce CookiesNie pokazuj więcej tego komunikatu