Oleje do sprężarek \ kompresorów

Oleje do sprężarek i kompresorów mineralne i syntetyczne

Oleje do sprężarek i kompresorów w ofercie naszego sklepu to dobra oferta dla każdego, komu zależy na dobrej konserwacji tych kluczowych elementów każdej instalacji pneumatycznej. Zazwyczaj pracują one w trybie ciągłym, co sprawia, że eksploatuje się je naprawdę mocno. Ponadto – pracują one na bardzo wysokich prędkościach. Narażone są zatem na drgania, przeciążenia oraz uszkodzenia mechaniczne. Dobra konserwacja, chociażby przy pomocy takich smarowideł jak olej do sprężarek Axenol, Taurus Veco czy Orlen Coralia, z pewnością pomoże zachować ich sprawność przez długi czas. Podobnie jak wersje z barwnikiem do klimatyzacji. Co wyróżnia to smarowanie? Przede wszystkim dobra jakość olejowej bazy oraz bogactwo jej dodatków. Ponadto nasze egzemplarze charakteryzują się dobrą deemulgacją. Znaczy to mianowicie, że wzorowo wypierają wodę. Ponadto posiadają wysoką odporność na utlenianie i pienienie. Wszystko to pozwala przede wszystkim dobrze zadbać o zasilanie energią sprężonego powietrza. A także przez długi czas utrzymywać jego optymalne parametry eksploatacji. Pozwala też wymieniać smarowanie rzadziej.

Jaki olej do sprężarek kompresora?

Wybór odpowiedniego oleju do sprężarek kompresora to gwarancja efektywnej i długotrwałej pracy urządzenia. Pełni on bowiem kilka istotnych funkcji, głównie zapewniając smarowanie, uszczelnienie i chłodzenie. W zależności od rodzaju kompresora oraz warunków pracy istnieje kilka rodzajów smarowideł, które można zastosować. W przypadku sprężarek tłokowych najczęściej używanym jest olej mineralny. Charakteryzuje się on bowiem dobrą stabilnością termiczną i odpornością na utlenianie. Natomiast w modelach śrubowych lub łopatkowych zaleca się raczej stosowanie olejów syntetycznych. Cechują się one z kolei wyższą stabilnością termiczną i lepszymi właściwościami smarowniczymi przy wysokich temperaturach. Niezależnie od tego ważne jest także regularne kontrolowanie jego stanu i wymiana zgodnie z zaleceniami producenta. Niedostateczne smarowanie może bowiem prowadzić do zużycia elementów sprężarki. A także do zwiększonej emisji hałasu oraz spadku wydajności. Zarówno dobór odpowiedniego smarowidła, jak i prawidłowa eksploatacja maszyny są istotne dla utrzymania całości w dobrej kondycji i zapewnienia jej długotrwałej oraz bezawaryjnej pracy. Na stronach sklepu internetowego Mizar można znaleźć wszystko, co w tej materii potrzebne.

Jak często wymieniać olej w sprężarce?

Częstotliwość wymiany oleju do sprężarki zależy głównie od rodzaju urządzenia, jego wielkości, rodzaju smarowidła używanego oraz warunków pracy. W przypadku sprężarek tłokowych zwykle zaleca się regularną wymianę co około 500-1000 godzin pracy. Jednakże w środowiskach o dużym zanieczyszczeniu powietrza lub przy intensywnym użytkowaniu, częstotliwość ta może być krótsza – nawet do 200-500 godzin. Dla modeli śrubowych lub łopatkowych, które często pracują w warunkach wysokiej temperatury i obciążenia, zaleca się krótsze interwały wymiany oleju syntetycznego – często co 200-800 godzin. Ważne jest również regularne monitorowanie stanu smarowidła poprzez analizę jego próbek. Pozwala to bowiem na określenie momentu wymiany w zależności od stopnia degradacji lub zanieczyszczenia. Ponadto – należy zawsze stosować się do zaleceń producenta sprężarki, które mogą uwzględniać specyficzne warunki pracy oraz rodzaj oleju mineralnego. Późna wymiana może bowiem doprowadzić do szybszego zużycia elementów sprężarki, spadku wydajności oraz wzrostu kosztów eksploatacji. Dlatego też regularna konserwacja i wymiana są tak istotne kluczowe dla utrzymania kompresora w optymalnej kondycji i zapewnienia jej długiej żywotności.

Mineralne oleje do sprężarek tłokowych, śrubowych, łopatkowych

Nasze oleje do sprężarek i kompresorów cechują się również odpornością na tworzenie się opadów. Poza tym nadają się do wielu różnych modeli. Mogą to być klasyczne wersje tłokowe. Ale oferujemy również egzemplarze do tych rotacyjnych, łopatkowych. Posiadamy wybór smarowideł do naprawdę szerokiego spektrum zasilania sprężonym powietrzem. Zarówno do tych, które pracują pod stosunkowo niewielkim obciążeniem w trybie przerywanym, jak i do tych pracujących nieprzerwanie w trudnych warunkach. Oczywiście produkt finalny zdecydowanie należy dobrać właśnie pod kątem tych okoliczności. Oferujemy również olej syntetyczny PAG 46 UV. Z pewnością będzie to produkt mile widziany w każdym serwisie i warsztacie obsługującym układy klimatyzacyjne. Pozwoli on przede wszystkim zabezpieczyć i smarować ten układ w samochodach. Miesza się on z czynnikiem chłodniczym. Z kolei użycie w nim większej ilości barwnika umożliwi szybkie rozprowadzenie po układzie klimatyzacyjnym. To zaś sprawia, że ewentualne jego nieszczelności da się szybko wykryć. Zapraszamy użytkowników instalacji pneumatycznych i nie tylko.