510 234 234
Waluta:

Sprzęgło

Wyświetlaj wg
Wyników na stronie:50100150
Zakres cen od do

Sprzęgło Ursus C 335m, części zamienne do ciągników

Sprzęgło Ursus C-335, części zamienne do ciągników, które oferuje Państwu sklep internetowy Mizar, to selekcja, której próżno szukać gdzie indziej. W tej kategorii znaleźć można u nas takie elementy jak sprężyna pedału hamulca, podkładka termiczna oraz łożysko włączające oporowe wycisku. Jest tutaj także komplet sprężyn sprzęgła, sprężyna tulei wycisku i simmering pierścień uszczelniający. Do tego ciągnika rolniczego nie brak u nas ponadto takich podzespołów jak tarcza II stopnia, uszczelka pokrywy wałka napędowego lub pokrywa wziernika. Proponujemy jeszcze takie komponenty zamienne jak wkładka oporowa, przewód elastyczny smarowania łożyska wycisku albo kamień. Nie zaniedbujemy również najmniejszych elementów. Śruba szeroka, tarcza dociskowa oraz kołek ustalający dźwigienkę I stopnia także tutaj są. Podobnie jak kołek wyłączający, wałek napędu przekaźnika mocy oraz widełki wyciskowe. Z kolei pedał, kołek z kołnierzem oraz wałek to te komponenty, których po prostu nie mogło u nas zabraknąć. Niektóre z elementów naszej selekcji z powodzeniem można także instalować w modelach C-330 oraz C-360.

Sprzęgło Ursusa C-335

Sprzęgło Ursus C-335 to komponent zamienny, który z pewnością pomoże temu ciągnikowi wrócić do pracy z nową mocą. Tradycyjnie w Mizar można w tym dziale otrzymać zarówno fabryczne części oryginalne, jak i nieustępujące im zamienniki oraz odpowiedniki. Nieważne czy to wkładka oporowa, pokrywa, czy tulejka wycisku. U nas zawsze znajdziesz atrakcyjne ceny oraz takie udogodnienia jak szybka wysyłka albo wygodne metody płatności. Tym bardziej że C-335 to przecież prawdziwa legenda polskich pól i areałów uprawnych. Wyprodukowany w 1971 roku, jako wersja rozwojowa Ursus C-4011, przez kilka dekad stanowił charakterystyczny element rolniczego krajobrazu. Mimo iż ostatni jego model zjechał z taśmy ledwo cztery kata później, ciągnik dał się poznać, jako bardzo trwała maszyna. Świadczą o tym, chociażby organizowane rajdy na Bliski Wschód, które pokonywane właśnie w tym modelu. Poza tym był on – jak na tamte czasy – naszpikowany nowościami. Należał do nich przede wszystkim jednodrążkowy układ kierowniczy oraz zaczepem do przyczep zamiast haka pod maską.

Wybierz kategorię

Korzystanie z tej witryny oznacza wyrażenie zgody na wykorzystanie plików cookies. Więcej informacji możesz znaleźć w naszej Polityce CookiesNie pokazuj więcej tego komunikatu