510 234 234
Waluta:
Strona głównaCzęści zamienne do ciągnikówUniwersalne częściOś przednia i układ kierowniczy

Oś przednia i układ kierowniczy

Wyświetlaj wg
Wyników na stronie: 50 100 150
Zakres cen od do

Oś przednia i układ kierowniczy do ciągnika, części zamienne do Ursusa, John Deere, Case

Oś przednia i układ kierowniczy do ciągnika, oferujemy części zamienne do wielu modeli. To kilkadziesiąt produktów, dzięki którym można wydatnie zwiększyć wydajność oraz wygodę pracy z tymi podzespołami. Są to między innymi: przeciwnakrętki w rozmiarach metrycznych M16, M18 lub M22, wałek orbitrola 16mm oraz osłona przeciwpyłowa przegubu. A także nakrętka kontrująca, przełącznik kierunku jazdy oraz siłownik kolumny kierownicy. Jest tutaj ponadto amortyzator gazowy, przegub krzyżowy z otworem okrągłym, koło kierownicy oraz sama kierownica do kolumn. Znajdziesz u nas również mocowanie siłownika poprzecznego, zawór priorytetowy OLS oraz sam wspornik poprzeczny wspawywany. Części te znajdą zastosowanie między innymi w takich maszynach jak Ursus C-330, C-360 oraz w szerokim spektrum maszyn rolniczych. A także pojazdów budowlanych oraz tych używanych w leśnictwie, sadownictwie oraz ogrodnictwie. Warto na nie postawić, jeśli na co dzień mamy do czynienia z tymi częściami gospodarki. Przydadzą się one również w przygospodarczych warsztatach oraz parkach maszyn.

Oś przednia i układ kierowniczy do ciągników rolniczych Ursus, Case, John Deere

Oś przednia i układ kierowniczy do ciągnika to elementy niezbędne, aby zapewnić niezawodną i skuteczną pracę. Istnieje wiele różnych komponentów, które można zastosować w różnych modelach w zależności od ich konstrukcji i specyfikacji. Jedną z najistotniejszych podzespołów układu kierowniczego jest przekładnia, która umożliwia kierowanie pojazdem. Inną ważną częścią są sworznie, które łączą kolumnę z kołami. Sworznie stanowią ważny element dla właściwej kontroli pojazdu i zapobiegania jego zbyt dużemu zbaczaniu z kursu. Nie bez znaczenia jest ponadto amortyzator kierownicy, który pomaga w absorpcji drgań i wstrząsów powodowanych przez nierówności terenu. Dzięki takiemu amortyzatorowi kierowca może utrzymać lepszą kontrolę nad pojazdem. Nie mniej ważną częścią uniwersalną są oczywiście osie napędowe wyposażone w koła. Te są istotne dla poprawy przyczepności i prowadzenia ciągnika w trudnych warunkach terenowych. Często stosuje się również wersje sztywne, co pozwala na poprawę stabilności pojazdu. Odpowiednia współpraca tych elementów to gwarancja skutecznej pracy pojazdu w trudnych warunkach terenowych.

Wybierz kategorię

Korzystanie z tej witryny oznacza wyrażenie zgody na wykorzystanie plików cookies. Więcej informacji możesz znaleźć w naszej Polityce CookiesNie pokazuj więcej tego komunikatu