510 234 234
Waluta:

Układ chłodzenia

Wyświetlaj wg
Wyników na stronie: 50 100 150
Zakres cen od do

Klimatyzatory dachowe i chłodnice do ciągników, części uniwersalne układ chłodzenia

Klimatyzatory dachowe i chłodnice do ciągników z pewnością przydadzą się użytkownikom więcej niż jednej maszyny rolniczej. Na naszych stronach możesz znaleźć między innymi takie komponenty jak czujnik temperatury, klimatyzator dachowy lub nagrzewnica wodna 12V. A także jak korek chłodnicy, zawór nagrzewnicy, opaska zaciskowa taśmowa i przewód połączeniowy podgrzewacza grzałki silnika. Nie brak tutaj również takich podzespołów jak złącze przewodu wodnego, przewód chłodnicy lub pokrywa zewnętrzna klimatyzatora. Nie brak u nas także podgrzewaczy wody, przewodów silikonowych oraz przedłużaczy podgrzewacza. Wszystko to oczywiście dobrej klasy asortyment. Z pewnością okaże się on przydatny w przypadku drobnych awarii i nie tylko. Warto go posiadać. Szczególnie jeśli prowadzimy dość intensywne roboty polowe. Takie złącza przewodu aluminiowego występują u nas w wielu rozmiarach. Może to być 12mm, 18mm, 20mm, 22mm, 30mm, a nawet 35mm. Nie mamy żadnych wątpliwości, że dzięki nim uda się w porę zażegnać niejedną drobną usterkę. A jednocześnie wszystkie te elementy można u nas szybko i wygodnie nabyć.

Klimatyzatory dachowe do ciągników, układ chłodzenia

Części uniwersalne do ciągników układ chłodzenia to wybór komponentów do jednego z najważniejszych jego systemów. Odpowiada on za utrzymanie odpowiedniej temperatury silnika podczas jego pracy. W jego skład wchodzi kilka elementów, które współpracują ze sobą w celu zapewnienia optymalnej pracy całego mechanizmu. Pierwszym elementem jest oczywiście chłodnica, która jest odpowiedzialna za odprowadzenie ciepła z silnika i jego rozpraszanie do otoczenia. Wykonuje się ją zazwyczaj z miedzi lub aluminium. Poza tym posiada ona liczne kanaliki, przez które przepływa płyn chłodniczy. Drugim elementem jest wentylator. Montuje się go na osi chłodnicy i służy on do wytwarzania przepływu powietrza przez nią. Wentylator może być napędzany mechanicznie, za pomocą paska klinowego, lub elektrycznie. Trzecim elementem systemu pozostaje termostat. Ten kontroluje temperaturę płynu i umożliwia jego przepływ do chłodnicy wtedy, gdy osiągnie odpowiednią temperaturę. Termostat zamyka także dopływ płynu chłodzącego, gdy temperatura silnika jest zbyt niska. To pozwala na szybsze jego nagrzanie i zmniejszenie zużycia paliwa.

Wybierz kategorię

Korzystanie z tej witryny oznacza wyrażenie zgody na wykorzystanie plików cookies. Więcej informacji możesz znaleźć w naszej Polityce CookiesNie pokazuj więcej tego komunikatu