Orbitrole

Orbitrole do wspomagania kierownicy do do Ursusa C-330, C-360, C-385

Orbitrole do wspomagania kierownicy czyli hydrostatyczne zawory skrętu stanowią istotne elementy mechaniki pojazdowej pojazdów rolniczych. Stosuje się je na szeroką skalę nie tylko w pojazdach gospodarczych. Spotkać je można również w maszynach budowlanych, ładowarkach, wózkach widłowych czy okrętach. W naszym serwisie online przygotowaliśmy asortyment, który z pewnością zadowoli nawet bardzo wybrednych poszukiwaczy części zamienne do maszyn rolniczych. Są tutaj między innymi orbitrole ON (Open Normally), których używa się do hydraulicznego sterowania układem kierowniczym. Ich specyfika polega na tym, że olej krąży cały czas krąży w układzie i swobodnie przechodzi przez zawór z powrotem do zbiornika nawet wtedy, kiedy kierownica się nie kręci. W tym samym czasie pompa oleju pracuje, ale nie jest obciążona. Oferujemy również modele LS, do systemów z pompą LS, czyli takich, w których przepływ oleju podczas gdy kierownica stoi, jest zamknięty. Sam zawór skrętu utrzymuje wtedy ciśnienie w układzie. W wersjach tych odpowiedni czujnik wysyła do zaworu sygnał kiedy tylko wykryje ruch koła kierownicy. 

Co to jest orbitrol wspomagania kierownicy w traktorze?

Orbitrol wspomagania kierownicy, zwany także sterownikiem kierownicy, to kluczowy element systemu kierowniczego w wielu traktorach i maszynach rolniczych. Jest to hydrauliczne urządzenie, które zapewnia płynne i precyzyjne sterowanie kierownicą, umożliwiając operatorowi skuteczne manewrowanie pojazdem. Składa się on z dwóch głównych komponentów: pompy hydraulicznej i zaworu sterującego. Pompa hydrauliczna odpowiada za dostarczanie płynu hydraulicznego pod wysokim ciśnieniem do zaworu sterującego. Ten z kolei reguluje przepływ płynu do siłowników hydraulicznych umieszczonych w układzie kierowniczym. Główną zaletą orbitrolu jest możliwość zapewnienia stałej siły wspomagania kierownicy, niezależnie od prędkości jazdy czy obciążenia układu kierowniczego. Dzięki temu operator traktora może łatwo manewrować nawet w trudnych warunkach terenowych lub podczas pracy z ciężkimi narzędziami rolniczymi. Ponadto element ten pozwala na płynne i precyzyjne sterowanie kołem, co przekłada się na większy komfort pracy oraz zwiększa bezpieczeństwo operatora i otoczenia. Dzięki swojej skuteczności i niezawodności orbitrol jest niezbędnym elementem systemu kierowniczego w wielu traktorach i maszynach rolniczych. Umożliwia bowiem sprawne i efektywne wykonywanie prac polowych i transportowych.

Za co odpowiada orbitrol do wspomagania kierownicy?

Orbitrol do wspomagania kierownicy jest kluczowym elementem systemu kierowniczego w pojazdach, takich jak traktory, maszyny rolnicze czy ciężarówki. Odpowiada głównie za zapewnienie płynnego i precyzyjnego sterowania kierownicą pojazdu. Działa poprzez kontrolę przepływu płynu hydraulicznego do siłowników hydraulicznych w układzie kierowniczym. Jego główną funkcją jest utrzymanie odpowiedniego ciśnienia i przepływu płynu w zależności od potrzeb. To bowiem umożliwia operatorowi łatwe manewrowanie pojazdem nawet w trudnych warunkach terenowych. A także przy dużym obciążeniu układu kierowniczego. Ponadto orbitrol hydrauliczny zapewnia stałą siłę wspomagania kierownicy niezależnie od prędkości jazdy, co przekłada się na większy komfort pracy i zwiększone bezpieczeństwo zarówno dla operatora, jak i otoczenia. Dzięki swojej skuteczności i niezawodności orbitrol hydrauliczny jest istotnym elementem systemu kierowniczego, umożliwiając płynne i precyzyjne sterowanie pojazdem w różnych sytuacjach i warunkach pracy. Bardzo często wchodzi on także w skład zestawów instalacji zewnętrznych wspomagania do starszych ciągników rolniczych. Dzięki temu nawet operatorzy starszych modeli, w których fabrycznie nie montowano wspomagania, mogą cieszyć tym udogodnieniem.

Orbitrole do wspomagania kierownicy

Orbitrole do wspomagania kierownicy, które znaleźć można na stronach naszego serwisu pasują do maszyn najpopularniejszych na rynku maszyn. Nadadzą się świetnie do Ursusa, do John Deere, do Zetora czy do MTZ. A także pojazdów gospodarczych takich producentów jak Massey Ferguson, New Holland, Renault oraz Claas. Ze względu na wyraźną poprawę komfortu i efektywności pracy, bardzo często te akcesoria montuje się także w maszynach, które nie posiadają fabrycznego wspomagania kierownicy. Nasz sprzęt świetnie nada się do wymiany. Choć w tym przypadku pamiętać należy, że wybrać musimy wersje i modele szczególnie zalecane przez producenta. Jest tak ponieważ poszczególne zawory skrętu mogą różnić się od siebie przede wszystkim budową suwaków. Początkujący użytkownicy często popełniają błędy, ponieważ te podzespoły na pierwszy rzut oka praktycznie się od siebie nie różnią. Jeśli mają Państwo jakiekolwiek wątpliwości w tej kwestii – serdecznie zapraszamy do kontaktu. Nasz sztab specjalistów chętnie odpowie na wszystkie pytania. Przyczyną wielu usterek tych części do ciągników jest właśnie zły dobór lub niewłaściwy montaż.