510 234 234
Waluta:

Osprzęt silnika

Oferujemy osprzęt silnika do ciągników Renault. Znajdziesz tutaj alternator, rozrusznik, pompę wody i paliwa oraz inne części do popularnych w Polsce ciągników rolniczych Renault.
Wyświetlaj wg
Wyników na stronie:50100150
Zakres cen od do

Osprzęt silnika do ciągnika rolniczego Renault, części oryginalne i zamienniki

Osprzęt silnika do ciągnika rolniczego Renault, oferujemy części oryginalne i zamienniki. Tradycyjne „Renatki” to w naszym kraju marka ciągle rosnąca w siłę. A już na pewno można nazwać je potęgą w segmencie używanych pojazdów gospodarczych. Dlatego też sklep internetowy Mizar przygotował dla wszystkich ich użytkowników szeroki wybór komponentów zamiennych do motoru. Osprzęt silnika to tradycyjnie wszystko to, co pomaga mu w pracy lub pobiera z niego bezpośrednio energię. Mogą to być na przykład takie akcesoria jak termostat, licznik motogodzin czy przewód chłodnicy górny. A także korek wlewu paliwa, linka napędowa licznika oraz pompa wodna. Nie brakuje u nas jeszcze takich podzespołów jak świeca płomieniowa, włącznik świecy żarowej oraz tuleja wału zewnętrznego. I bez wątpliwości znajdą się ponadto: przewód obejściowy chłodnicy,  alternator oraz rozrusznik klasyczny. „Renatki” to porządne pojazdy i takie też są nasze komponenty do nich. Nowoczesna technologia wykonania oraz wysokiej jakości materiały to ich cechy charakterystyczne.

Osprzęt silników ciągników rolniczych Renault – kluczowe elementy i serwisowanie

Osprzęt silnika w ciągnikach rolniczych Renault odgrywa ważną rolę w utrzymaniu wydajności i niezawodności tych maszyn. Składa się z elementów, które wspomagają pracę silnika i zapewniają jego efektywne działanie. Wiele modeli ciągników Renault jest nadal popularnych w Polsce, co sprawia, że części zamienne do osprzętu silnika są poszukiwanym asortymentem wśród rolników.

Z czego składa się osprzęt silnika do ciągnika rolniczego Renault?

Osprzęt silnika do ciągników rolniczych Renault to grupa podzespołów, które wspólnie zapewniają prawidłową pracę silnika oraz jego efektywność. Do podstawowych jego elementów należy układ paliwowy, który składa się z wtryskiwaczy, pompy wtryskowej oraz filtra paliwa. Ich zadaniem jest precyzyjne dozowanie paliwa i zapewnienie jego odpowiedniego ciśnienia w systemie. Kolejnym istotnym elementem jest układ smarowania, który obejmuje pompy oleju, filtry oleju oraz uszczelki. Te zapewniają z kolei odpowiednią ochronę silnika przed zużyciem i przegrzaniem. Układ chłodzenia to kolejny ważny system, który zapobiega przegrzewaniu się jednostki napędowej. Składa się on z pompy wody, termostatu oraz chłodnicy. Turbosprężarka natomiast, jeśli jest zainstalowana, poprawia efektywność silnika. Robi to zaś poprzez zwiększenie mocy przez sprężenie powietrza doprowadzanego do cylindrów. Układ wydechowy, obejmujący tłumik i rury wydechowe, ma natomiast za zadanie odprowadzenie spalin w sposób bezpieczny i efektywny. Nie można zapomnieć także o alternatorze oraz akumulatorze. Odpowiadają one przecież za zasilanie układów elektrycznych ciągnika, w tym czujników, komputerów pokładowych oraz rozrusznika.

Najpopularniejsze modele ciągników rolniczych Renault w Polsce

  • Renault Ceres – wszechstronny ciągnik średniej mocy, wykorzystywany do różnorodnych prac polowych i transportowych.
  • Renault Ares – maszyna o większej mocy, odpowiednia do ciężkich zadań, takich jak orka czy uprawa gleby.
  • Renault 54 Series (551, 651) – kompaktowe modele, popularne w mniejszych gospodarstwach.
  • Renault Atles – ciągnik o dużej mocy, wykorzystywany w dużych gospodarstwach do najbardziej wymagających zadań.

Jakie elementy osprzętu silnika w ciągnikach Renault mogą ulec uszkodzeniu w trakcie eksploatacji?

  • Alternator – odpowiada za ładowanie akumulatora i zasilanie układów elektrycznych.
  • Rozrusznik – intensywne użytkowanie może powodować zużycie szczotek lub mechanizmów rozruchowych.
  • Pompa wody – awaria pompy wody może prowadzić do problemów z układem chłodzenia.
  • Pompa paliwowa – zużycie tej części skutkuje problemami z dostarczaniem paliwa do silnika.
  • Komponenty układu wtryskowego – wtryskiwacze mogą się zapychać lub zużywać, co wpływa na wydajność spalania.
  • Napinacze i paski klinowe – uszkodzenie paska klinowego może prowadzić do awarii osprzętu.

Jakie elementy osprzętu silnika regularnie się serwisuje?

  • Wymiana pasków klinowych – regularna kontrola ich napięcia i stanu technicznego zapobiega awariom podczas pracy.
  • Czyszczenie i serwis wtryskiwaczy – zapewnia optymalne spalanie paliwa.
  • Sprawdzanie alternatora – kontrola działania i stanu szczotek.
  • Serwisowanie rozrusznika – regularna kontrola mechanizmu i szczotek.
  • Konserwacja pompy wody – wymiana płynu chłodniczego i kontrola pompy.
  • Kontrola pompy paliwowej – czyszczenie filtra paliwa i sprawdzanie stanu pompy.

Czy w osprzęcie silników ciągników Renault można znaleźć charakterystyczne rozwiązania?

  • Renomowane podzespoły – komponenty wysokiej jakości, takie jak alternatory i rozruszniki Bosch.
  • Wytrzymałe pompy paliwowe i wtryskiwacze – zaprojektowane dla trudnych warunków pracy.
  • Proste w serwisowaniu układy chłodzenia – ułatwiają konserwację i wymianę części.
  • Łatwy dostęp do części zamiennych – dzięki popularnym rozwiązaniom technicznym.

Części do ciągników rolniczych Renault, świece płomieniowe, korki spustowe oleju, pompy olejowe

Osprzęt silnika części do ciągnika Renault czyli do prawdziwego serca tych wspaniałych maszyn. Francuskie pojazdy uważa się nie tylko za solidne, ale również estetyczne i eleganckie. My także jesteśmy tego zdania. Stawiamy jednak na ich niezawodność. Dlatego właśnie oferujemy solidne podzespoły, które tym pięknym pojazdom pozwolą cieszyć nie tylko oko, ale także statystyki wydajności pracy. Temu właśnie posłuży nasz przewód chłodnicy górny i dolny, pompka zasilająca membranowa oraz zbiorniczek świecy płomieniowej. Zapraszamy wszystkich użytkowników Renault i nie tylko. Jesteśmy przekonani, że wizyta w naszym sklepie będzie podwójnie owocna. Bowiem oferujemy nie tylko świetny sprzęt, ale również fachową obsługę i takież doradztwo. A do tego wszystkiego zakupy w naszym serwisie online to czysta przyjemność. Znajdą tam Państwo intuicyjny interfejs, ciekawą szatę graficzną oraz potężną wyszukiwarkę. Dzięki niej każdy Klient szybko znajdzie to czego potrzebuje, a nawet kilka alternatyw. Ponadto każdy produkt jest u nas profesjonalnie i wyczerpująco opisany. Wygodne metody płatności oraz szybka przesyłka dopełniają naszą atrakcyjną cenowo ofertę. 

Jakie elementy osprzętu silnika do ciągnika Renault najczęściej ulegają awariom?

W ciągnikach rolniczych Renault dość często psują się pompy paliwa, zwłaszcza w starszych modelach. W wyniku zanieczyszczenia paliwa, zużycia lub awarii mechanicznych mogą wystąpić problemy z dostarczaniem tegoż do silnika. To natomiast skutkuje utratą mocy i trudnościami w uruchomieniu maszyny. Wtryskiwacze również narażone są na awarie związane z zanieczyszczonym paliwem lub nagromadzeniem osadów. To zaś może prowadzić do ich zatykania i nieefektywnego spalania paliwa. Układ chłodzenia, w tym pompy wody oraz termostaty, to kolejne elementy, które mogą sprawiać kłopoty. Dzieje się tak zwłaszcza w przypadku przegrzania silnika lub niewłaściwej konserwacji. Często dochodzi również do uszkodzenia uszczelek lub pęknięć w chłodnicy. Skutkiem tego jest zazwyczaj wyciek płynu chłodzącego i przegrzewanie jednostki napędowej. Alternator i akumulator również bywają źródłem problemów. Uszkodzenie bowiem alternatora może prowadzić do niedostatecznego ładowania akumulatora. W konsekwencji zaś – do problemów z uruchomieniem silnika. Dodatkowo ulec awarii może także turbosprężarka. Dzieje się tak z powodu nadmiernego zużycia lub niewłaściwego smarowania, co wpływa na spadek mocy.

Wybierz kategorię

Korzystanie z tej witryny oznacza wyrażenie zgody na wykorzystanie plików cookies. Więcej informacji możesz znaleźć w naszej Polityce CookiesNie pokazuj więcej tego komunikatu