510 234 234
Waluta:
Strona głównaCzęści oryginalne URSUSMF4 UrsusSprzęgło

Sprzęgło

Sprzęgło części do MF4 Ursus oryginał

Sprzęgło części do MF4 Ursus oryginał. Sklep Mizar zaprasza, duży wybór kompletów naprawczych sprzęgła do ciągnika MF4 Ursus oraz tarczy do sprzęgła.
Wyświetlaj wg
Wyników na stronie:50100150
Zakres cen od do

Sprzęgło części do MF4 Ursus oryginał

Sprzęgło części do MF4 Ursus oryginał na stronach naszego sklepu to kolejna kategoria grupująca podzespoły do ciągników postlicencyjnych. Maszyny wyprodukowane we współpracy z Massey Ferguson i po niej należą do jednych z bardziej znaczących pojazdów, mających duży wpływ na polską gospodarkę rolną. My proponujemy do nich takie części oryginalne, jak na przykład tarcza sprzęgła I stopnia i II stopnia, śruba regulacji albo komplet naprawczy. A także jak tarcza koła zamachowego, pokrywa żeliwna lub wałek z dźwigienką. Nie brakuje w naszej ofercie także takich komponentów jak sworzeń dźwigni oraz tarcza dociskowa. Ważne jest to, że nasz asortyment w tej kategorii to podzespoły oryginalne, czyli komponenty od producenta. Popyt na elementy do tych wiekowych już ciągników nie maleje, dlatego sam Ursus nie ustaje w ich produkcji. Dzięki temu nie jesteśmy skazani na różnej jakości odpowiedniki. Przy okazji ich jakość nie ustępuję podzespołom montowanym w nowych maszynach. Poza tym, dzięki kompatybilności z pokrewnymi konstrukcjami pasują one także do dużej części ciągników takich marek jak Zetor, Massey Ferguson, a nawet Landini.

Sprzęgło części do MF4 Ursus oryginał

Sprzęgło części do MF4 Ursus oryginał w Mizar to szeroki wybór komponentów prosto od producenta. A jednocześnie część większej historii polskiego rolnictwa. Licencja podpisana przez rząd Edwarda Gierka na produkcję pojazdów Massey Ferguson mocno odmieniła techniczny krajobraz naszego kraju. Mimo że technologia sprzedawana przez amerykański koncern nie była specjalnie nowa, na polskich areałach uprawnych stanowiła zupełnie inną jakość. Nie obyło się bez problemów, którymi okazał się imperialny system miar. Przeliczanie go na milimetry w polskich fabrykach było koszmarem i powodowało wielkie niedokładności. A jednak wyprodukowane modele MF 235 oraz 255 stały się podstawą nowego modelu polskiej gospodarki rolniczej. Nawet po upłynięciu obowiązywania licencji, amerykańskie (właściwie pochodzące z oddziału brytyjskiego) maszyny stanowiły bazę rozwojową pod kolejne rodzime ciągniki. To właśnie na ich podstawie powstały późniejsze modele postlicencyjne, takie jak 4512, 3514, 4514 oraz 6614. Na wiele z nich wciąż istnieje spory popyt na rynku wtórnym. I nic dziwnego, gdyż przy dobrej konserwacji oraz wymianie części, mogą one jeszcze długo pracować.

Wybierz kategorię

Korzystanie z tej witryny oznacza wyrażenie zgody na wykorzystanie plików cookies. Więcej informacji możesz znaleźć w naszej Polityce CookiesNie pokazuj więcej tego komunikatu