510 234 234
Waluta:

Układ chłodzenia

W sklepie MIZAR posiadamy chłodnice, przewody i inne podzespoły układu chłodzenia do ciągnika Zetor. Nasz szeroki asortyment zapewni części których potrzebujesz.
Wyświetlaj wg
Wyników na stronie:50100150
Zakres cen od do

Układ chłodzenia Zetor, przewód chłodnicy dolny, rura ssąca wody

Układ chłodzenia Zetor to w serwisie Mizar ponad setka produktów, które zadbają o właściwą temperaturę silnika Twojej maszyny. I nie tylko ciągnika. Znajdziesz tutaj także elementy do klimatyzacji oraz ogrzewania. Jeśli jesteś użytkownikiem pojazdu czechosłowackiej marki, z pewnością w tych kwestiach znajdziesz wiele dla siebie. Mogą to być między innymi: przewód chłodnicy dolny, rura ssąca wody lub wentylator. A także dmuchawa, termostat i chłodnica miedziana. Wspomnieć należy także o takich elementach jak wskaźnik temperatury wody, uszczelka termostatu oraz pompa wodna. I jeszcze: kran zawór nagrzewnicy, rurka odprowadzająca lub łącznik gumowy pompy. Nie brak u nas także takich drobiazgów jak pokrywa termostatu, wirnik żeliwny lub grzałka płynu. Ani jak filtr osuszacza kabiny, grzałka bloku czy kranik spustowy wody. A wszystko to oczywiście w atrakcyjnych cenach, wykonane z dobrej klasy materiałów i w nowoczesnych technologiach. Na kategorię tę, ze względu na kompatybilność komponentów, powinni zwrócić uwagę także użytkownicy Ursusa C-360.

Części do ciągników Zetor, układ chłodzenia, wskaźnik temperatury wody, uszczelka termostatu oraz pompa wodna

Części do ciągników, układ chłodzenia Zetor to jeden z podstawowych systemów w każdej maszynie zasilanej silnikiem spalinowym, tłumacząc najkrócej, dba on o to, aby temperatura jego pracy nie przekroczyła wartości wymaganej do efektywnej pracy. Ponadto – sprawny ma znaczący wpływ na niskie spalanie i emisję spalin. Niesprawny zaś może łatwo i szybko doprowadzić do uszkodzenia silnika. A także do klasycznej awarii, jaką jest wypalenie uszczelki pod głowicą. Ale to nie wszystko. System ten posiada także inną ważną funkcję, jaką z pewnością jest oddawanie ciepła poprzez nagrzewnicę. Zapewnia w ten sposób najczęściej ogrzewanie kabiny operatora. Jednak do optymalnego działania potrzebuje on przede wszystkim szczelności. Poza tym zawsze musi się w nim znajdować odpowiednia ilość płynu. A ten z kolei nie może zamarzać ani się zagotowywać. Ważne także, aby nie wpływał on negatywnie na inne elementy systemu (na przykład nie powodował korozji). Jeśli wszystkie te czynniki będą ze sobą współgrać, możemy być spokojni o nasz silnik.

Wybierz kategorię

Korzystanie z tej witryny oznacza wyrażenie zgody na wykorzystanie plików cookies. Więcej informacji możesz znaleźć w naszej Polityce CookiesNie pokazuj więcej tego komunikatu