510 234 234
Waluta:
Strona głównaCzęści zamienne do ciągnikówUniwersalne częściUkład hamulcowy

Układ hamulcowy

Wyświetlaj wg
Wyników na stronie:50100150
Zakres cen od do

Części do układu hamulcowego ciągnika, złączki pneumatyczne, regulatory ciśnienia i zbiorniki powietrza

Części do układu hamulcowego ciągnika to asortyment, który przyda się tym, którzy potrzebują szybko zareagować na awarię. Na stronach sklepu internetowego Mizar można szybko nabyć między innymi takie jego elementy jak złącze powietrza miękkie z zaworem, złączka pneumatyczna z zaworem oraz szybkozłącza. A także dźwignia hamulca ręcznego, zestaw manometru pneumatyki do ciągnika lub obejma zbiornika powietrza. Są tutaj także takie detale jak klucz do odpowietrzania, zbiornik powietrza albo wspornik złączy przyczepy. Oferujemy ponadto takie podzespoły jak sprężarka uniwersalna ze sprzęgłem elektromagnetycznym, zawór główny sterujący oraz kolanko pneumatyki. Użytkownicy maszyn rolniczych znajdą u nas także regulator ciśnienia, zawór zwrotny i manometr. A jeśli potrzebują państwo takich komponentów jak zawór oleju smarowania z czujnikiem ciśnienia, uszczelki lub zestaw tylnych szybkozłączek – także błyskawicznie można je u nas dostać. Podobni zresztą jak wkład osuszacza, osłonki gumowe gniazda oraz okładziny szczęk. Warto postawić na tę selekcję, gdyż może ona pomóc nam zaoszczędzić dużo czasu, a nierzadko i pieniędzy.

Układ hamulcowy ciągnika, złączki pneumatyczne, regulatory ciśnienia i zbiorniki powietrza

Części do układu hamulcowego ciągnika to zestaw ważnych elementów, które odpowiadają za bezpieczeństwo operatora. A także innych użytkowników maszyny podczas pracy. W jego skład wchodzi kilka podzespołów, które ze sobą współpracują, aby zapewnić skuteczne zatrzymywanie. Pierwszym elementem jest pedał hamulca. Znajduje się on w kabinie operatora i służy do sterowania. Pedał jest połączony z układem hydraulicznym lub mechanicznym, którym steruje operator. Drugim elementem sam zestaw podzespołów hamujących. Ten składa się z tarcz lub bębnów, klocków, cylindrów i przewodów. Tarcze lub bębny znajdują się na kołach ciągnika i obracają się razem z nimi. Klocki z kolei dociskają się do tarcz lub bębnów i powodują zatrzymanie koła. Cylindry umieszcza się na ich końcach. Przekazują one siłę nacisku klocków na tarczę lub bęben. Przewody zaś służą do przesyłania płynu między cylindrami a pedałem. Trzecim elementem jest system zatrzymywania postojowego. Zapobiega on przypadkowemu ruszeniu się ciągnika podczas postoju. A jednocześnie o bezpieczeństwo.

Wybierz kategorię

Korzystanie z tej witryny oznacza wyrażenie zgody na wykorzystanie plików cookies. Więcej informacji możesz znaleźć w naszej Polityce CookiesNie pokazuj więcej tego komunikatu