Alternator T-25 z regulatorem 700W 14V 50A 46463701 G4643701 G46437011 (duże koło pasowe) AGH

Alternator T-25 z regulatorem 700W 14V 50A 46463701 G4643701 G46437011 AGH

Sklep Mizar oferuje fabrycznie nowy, wysokiej jakości produkt: Alternator T-25 z regulatorem 700W 14V 50A o numerze porównawczym 46463701. Jest to zamiennik o jakości porównywalnej do oryginalnie montowanego alternatora w ciągniku Władimirec T-25.

✅Fabrycznie nowy alternator to T-25/ruska

✅ Prąd: 14V, 50A, moc 700W

✅Pojedyncze koło pasowe, na wąski pasek 10mm

✅Posiada wbudowany regulator napięcia (z tyłu)

✅Trwały i niezawodny, posłuży na długo

✅ Pasek alternatora HZ-1250 w naszej ofercie pod numerem MIZAR: 13803

✅Numer katalogowy: 46463701, G4643701, G46437011

✅Producent: AGH

✅Informacje techniczne:

Średnica koła pasowego: 107mm
Rowek na pasek: 10mm
Długość całkowita alternatora: 200mm
Średnica alternatora: 120mm
2 otwory montażowe fi 10,5mm, jeden na śrubę 6
Rozstaw otworów na flanszy mocującej: 145mm
Poprawna praca alternatora przewidziana jest w temperaturze otoczenia od -40°C do +45°C oraz wilgotności 90%

Zastosowanie: T-25 Władimirec Ruski

Alternator do T-25 Władimiriec 14V 50A, montaż:

1. Oczyszczenie alternatora: Rozpocznij od usunięcia wszelkich środków konserwujących z alternatora. Możesz to zrobić za pomocą szmaty zwilżonej benzyną, a następnie dokładnie osusz alternator
2. Montaż na wsporniku silnika: Zamocuj alternator na wsporniku silnika, jednak nie dociągaj śrub mocujących do bloku silnika całkowicie. Pozwól na pewną luźność, aby można było dostosować jego położenie.
3. Założenie paska napędowego: Teraz załóż pasek napędowy na koło pasowe alternatora. Upewnij się, że pasek jest odpowiednio naciągnięty, ale nie przesadnie, aby uniknąć nadmiernego obciążenia.
4. Regulacja położenia alternatora: Ustaw alternator w optymalnym położeniu, tak aby pas napędowy był równomiernie naciągnięty. Następnie dokręć śruby mocujące alternatora do bloku silnika.
5. Podłączenie przewodów: Podłącz przewody do alternatora zgodnie ze schematem instalacji elektrycznej pojazdu. Upewnij się, że wszystkie połączenia są dokładne i bezpieczne.
6. Podłączenie akumulatora: Podłącz klemy akumulatora, zaczynając od ujemnej (-) strony, a następnie dodatniej (+) strony. Upewnij się, że klemy są odpowiednio zabezpieczone.
7. Odpalenie pojazdu: Po zakończeniu montażu alternatora, możesz uruchomić pojazd. Sprawdź, czy wszystko działa prawidłowo i czy alternator ładowania działa bez zarzutu.

Uwaga! Należy zwrócić szczególną uwagę na właściwy naciąg paska napędowego w alternatorze, ponieważ ma to istotny wpływ na jego działanie oraz trwałość.

Uwaga! Podczas montażu paska na kole pasowym alternatora bardzo istotne jest zachowanie szczególnej ostrożności i unikanie narzędzi o ostrych krawędziach.

Alternator T25,  galeria zdjęć: